下图示出了几种内混式喷嘴方案,它们共同特点是有一个较大的内混室,油在混合室内与雾化剂混合后,从喷出孔喷出并膨胀、雾化。良好的预混合雾化,有利于减少气耗,提高燃烧速
度,缩短火焰长度。内混式喷嘴的燃油喷口不受高温辐射,可防止燃油裂化而堵塞喷口。
图(a)方案的雾化质量优于外混式的,但是SMD为40um时的气液比为0.4~0.8kg(对应Qmf=70~180kg/h),气耗太大。
图 (b)方案已有定型产品,其结构图及油、汽孔尺寸见图5(b),使用广泛。
图(c)是从德国Sorb。公司引进的产品方案图,它是双路内混式气动喷嘴,燃油与化剂产生两次冲击、雾化。当气液比为0.5kg/kg时,MMD<100um,需要较大气流比。并径向孔径很小,极易堵孔。
图(d)是一种低气耗的内混式结构方案,它也是采取了两次雾化方式,可以在低的气油比范围获得很小的重油雾化粒径。
关键词语：内混式喷雾喷嘴,s.s.co.,ssco
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